Ne vous méprenez pas, Ideanomics est un poney à 1 tour

Idéonomique (NASDAQ : IDEX ) se présente à la fois comme une entreprise de technologie financière et comme un jeu de véhicule électrique. Les deux sont des idées d'investissement populaires à Wall Street ces jours-ci, mais l'action IDEX ne génère actuellement des revenus que d'un côté de la pièce.

Tiré à la profondeur de champ d'un véhicule électrique en cours de charge.Source : Shutterstock

Plus que tout, les idées les meilleures et les plus rentables d'Ideanomics atterrissent carrément dans l'espace EV.

L'action IDEX connaît jusqu'à présent une solide année 2021, gagnant plus de 130 % depuis le début de l'année, soit environ 40 % au cours du mois dernier. Il est considéré comme un penny stock, avec un prix légèrement inférieur à 5 $.





J'ai récemment identifié Ideanomics comme l'un des meilleures actions technologiques bon marché à acheter maintenant . Compte tenu de ses performances au cours des dernières semaines, c'est une bonne idée d'examiner de plus près l'action IDEX.

L'Idénomie en un coup d'œil

Ideanomics est une société de capital-risque basée à New York qui fournit des capitaux aux entreprises technologiques naissantes. Il a deux divisions. Le premier se concentre sur les véhicules électriques, y compris le financement des véhicules électriques commerciaux, les batteries et le stockage d'énergie. La seconde fournit des services financiers utilisant les technologies de blockchain et d'intelligence artificielle.



L'entreprise a été active ces dernières semaines. Il a annoncé :

  • Un entente d'achat d'une valeur de 35 millions de dollars 2 000 unités du véhicule VTC BYD D1 de Meihao Chuxing , qui est une joint-venture entre MONDE (OTCMKTS : JE VAIS ) et Ai-je . Le BYD D1 a été lancé en novembre en tant que premier système de prise en charge entièrement électrique sur mesure au monde pour le covoiturage. Les véhicules sont déjà déployés dans plusieurs villes chinoises.
  • Un entente d'achat d'une valeur de 50 millions de dollars une société privée de l'Utah, Électrification avancée des véhicules sans fil , ou Vague. Wave est un fournisseur de bornes de recharge sans fil pour les véhicules électriques moyens et lourds. Les gares comprennent blocs de charge qui peuvent être intégrés dans les routes pour la tarification en cours de route.
  • Il conclu un accord acheter une autre société privée, Timios Holdings . Timios est un fournisseur national de solutions de titres et de règlement intégré à Ideanomics.

De plus, Ideanomics a son empreinte en Malaisie en tant que propriétaire majoritaire de Treeletric , un fabricant et distributeur agréé de véhicules électriques là-bas.

Et pour couronner le tout, il a investi dans Solectrac , à fabricant de tracteurs électriques, en octobre. Et il a augmenté son investissement en novembre.



Un regard sur l'action IDEX

Résultats du troisième trimestre publiés en novembre a montré la société avec des revenus de 10,6 millions de dollars, contre 3,1 millions de dollars au même trimestre il y a un an. C'était également plus de 2 fois le chiffre d'affaires réalisé par l'entreprise au deuxième trimestre.

La grande majorité (10,1 millions de dollars) des revenus de la société pour le trimestre provenait de son unité commerciale Mobile Energy Global (MEG). L'unité MEG utilise un modèle de vente au financement à la facturation à service complet, ce qu'il appelle S2F2C , pour faciliter le passage des exploitants de flottes aux véhicules électriques.

L'approche de service complet permettra idéalement aux entreprises de convertir plus facilement leurs flottes en véhicules électriques, car elles traiteront avec une seule entreprise dans Ideanomics, plutôt qu'avec une série de fabricants qui gèrent des pièces individuelles du puzzle.

Le bénéfice est tombé à 700 millions de dollars, contre 2,9 millions de dollars au même trimestre il y a un an.

La société affirme avoir livré 706 unités au total au quatrième trimestre, dont 439 en décembre alors qu'elle augmentait sa production. Cela n'inclut pas non plus les unités de l'achat BYD-Didi discuté précédemment.

Alors que les efforts de l'entreprise en matière de véhicules électriques sont actuellement les plus importants en Chine, Ideanomics est prévoit de lancer son unité de camions lourds et de véhicules électriques spécialisés en Amérique du Nord cette année.

Ideanomics est à la traîne en tant que jeu Fintech

Alors que l'action IDEX tire actuellement l'essentiel de ses performances des véhicules électriques, la société se présente comme étant également un jeu fintech solide.

Ideanomics Capital, la division fintech de l'entreprise, ne génère pas une fraction des revenus dont bénéficie son unité MEG.

Sans aucun doute, la fintech est très demandée. Les systèmes de prêt peer-to-peer, les portefeuilles numériques, les solutions de crédit alternatives et la gestion d'actifs sont tous rendus possibles ou plus faciles avec la fintech.

L'investissement d'Ideanomics dans Timios, qui travaille avec des transactions immobilières, est une étape positive pour développer ce côté de l'entreprise. Son activité Intelligenta a également du potentiel en apportant l'IA et l'apprentissage automatique aux banques et aux régulateurs.

Mais si vous envisagez un investissement dans les technologies financières, Ideanomics n'a pas montré à ce jour qu'il est capable de générer des bénéfices constants ou même de générer des revenus significatifs.

La ligne de fond

Théoriquement, Ideanomics est présent sur deux marchés chauds : la fintech et les véhicules électriques. Mais ses revenus proviennent presque exclusivement de son unité Mobile Energy Global, laissant le côté fintech de l'entreprise dans la poussière.

Alors que l'action IDEX est un penny stock, le secteur des véhicules électriques prend de l'ampleur. Les ventes n'augmenteront qu'avec sa transaction BYD-Didi, ce qui rend probable que le chiffre d'affaires en 2021 continuera de croître.

L'action IDEX a une note A et une recommandation d'achat dans mon Portfolio Grader.

À la date de publication, ni Louis Navellier ni le membre du personnel de recherche d'InvestorPlace principalement responsable de cet article ne détenaient (directement ou indirectement) de positions dans les titres mentionnés dans cet article.

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Louis Navellier a connu des débuts non conventionnels, en tant qu'étudiant diplômé qui a accidentellement construit un système d'actions battant le marché - avec revient rivalisant même avec Warren Buffett . Dans son dernier exploit, Louis a découvert le passe-partout pour profiter de la plus grande révolution technologique de cette (ou de toute) génération . Louis Navellier peut détenir certains des titres précités dans une ou plusieurs de ses newsletters.